systec controls begleitet Sie von der Vorentwicklung bis zur Serienbelieferung
  • Design und Platzierung Ihrer Messung
  • Applikation am Motorprüfstand und in der ECU
  • Druckverlustminimierung Minimierung des Einflusses von Varianten
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Medumsresitent gegen Blow-By und EGR, 1.000.000km oder 8.000h
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NOx-Reduktion beginnt hier:
Perfekte Erfassung von Luftmasse und EGR-Rate
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Echtzteit-Messung von Durchfluss, Druck und Temperatur in einem Sensor
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Pulsationsreistente Genauigkeit, motornahe Platzierung, Applikation in Rekordzeit
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Die geniale Sensorplattform für das Luftmengenmanagement am LKW-Motor
TFI4 TRUCKFLOW